[Handicap] Une Carte des auto-écoles (très) incomplète

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Depuis hier, la DSR a mis à jour sa « Cartes des auto-écoles » et permet désormais de trouver les auto-écoles équipées pour former les personnes porteuses de handicap (lire le communiqué de presse). L’initiative est louable, mais les données sont tellement lacunaires qu’elle en devient trompeuse. Les professionnels de la conduite et les candidats méritent un service public de meilleure qualité.

Des données toujours pas à jour…

En mars 2023, PermisMag avait publié un long article sur les limites de cette carte. Deux ans plus tard, la situation n’a pas changé. Les données publiées sur la carte sont toujours aussi problématiques :

  • plusieurs centaines d’auto-écoles récemment créées ne figurent pas sur la carte ;
  • plusieurs centaines d’auto-écoles définitivement fermées figurent toujours sur la carte ;
  • plusieurs milliers d’auto-écoles sont mal positionnées, mal géolocalisées et/ou mal orthographiées.

Selon nos calculs, près de 1500 auto-écoles sont concernées par ces erreurs, soit plus d’une auto-école sur 10. Un annuaire officiel, édité par l’administration, se doit d’être exhaustif et de traiter l’ensemble des acteurs de manière égale.

Les auto-écoles spécialisées PMR désormais référencées

Il est désormais possible de télécharger la liste des auto-écoles équipées pour former les personnes porteuses de handicap.

Le fichier téléchargeable comprends 353 auto-écoles. Ce fichier est très largement incomplet et comporte des informations fausses. Nous avons interrogé des gérants dont les auto-écoles sont présentes dans cette liste. Sous couvert d’anonymat, ils nous disent « quelqu’un a coché la case « sourds et malentendants » alors que j’ai fait une formation de 3 heures sur le sujet. »


Autre problème majeur, les auto-écoles présentes dans la liste téléchargeable ne sont pas visibles sur le site et/ou sont mal géolocalisées. Nous avons pris 3 auto-écoles au hasard :

  1. L’École de conduite de Vaucresson, spécialisée dans le handicap et qui travaille en partenariat avec la Fondation Garches. Elle est introuvable quand on cherche « Vaucresson » sur la carte des auto-écoles.
  1. L’Auto-école Majesté Conduite – Handi’Caméléon à Brunoy, est également introuvable quand on tape « Brunoy » dans la Carte des Auto-écoles.
  1. L’Auto-école Vert Tacot, donc la gérante Laetitia Vaumousse, est également présidente de l’Association Conduite Atypique, ne figure pas non plus sur la Carte.

On notera au passage que les auto-écoles en ligne, qui ne proposent pas de véhicules adaptés aux personnes en situation de handicap figurent systématiquement dans les résultats de recherche.

De nombreux handicaps oubliés

La Carte des auto-écoles, dans sa version mise à jour, permet de filtrer deux types de handicaps : le handicap auditif et le handicap moteur. Se faisant, elle oublie tous les handicaps dits « invisibles » : les porteurs de TND (troubles du neuro-développement), les porteurs de handicaps mentaux et psychiques.

De plus en plus d’auto-écoles se forment pour accueillir les candidats souffrant de troubles DYS, de schizophrénie et de pathologies plus lourdes. Il est regrettable que la DSR ait « oublié » tous ces types de handicaps.

Des taux de réussite problématiques

La Carte des auto-écoles présente un autre défaut majeur. Lors de sa mise en place, cette carte était censée mettre en avant les auto-écoles disposant du label de qualité. Un label dont le critère 1.5. demande aux auto-écoles d’« établir et rendre disponible, à toute personne en faisant la demande, un bilan annuel sur une année glissante […] les taux de réussite par catégorie en première et deuxième présentation […] ».

Or, la carte publiée sur le site de la Sécurité routière fournit des taux de réussite toutes présentation confondues, sur les 3 derniers mois. Un tel choix pose question. Il est problématique dans la mesure où il place les auto-écoles dans une position inconfortable. Comment expliquer à un futur candidat que les taux affichés en agence ne sont pas les mêmes que ceux affichés sur le site de la Sécurité routière ?

Interrogé sur le sujet, Monsieur Damien Laplace (Chef de bureau – Réglementation de la formation et des professions de l’éducation routière), n’a pas souhaité répondre à notre question.

Que retenir ?

La Carte des auto-écoles comporte de très nombreuses erreurs et de très nombreux manques. Elle induit en erreur les futurs candidats avec des informations erronées et elle ne traite pas les professionnels de la conduite sur un pied d’égalité.

La DSR, par manque de moyens financiers mais également par manque de volonté, ne met pas à jour cette carte régulièrement. À une époque où il est demandé aux écoles de conduite de faire remonter les leçons effectuées quasiment « en temps réel », il n’est pas concevable que la DSR actualise son site tous les 6 mois. Elle devrait absolument actualiser sa carte a minima une fois par mois.

Aujourd’hui, un candidat qui souhaite des informations fiables et à jour, aura davantage intérêt à se tourner vers des comparateurs privés (comme VroomVroom.fr ou l’annuaire du CEREHM) que vers le site de la Sécurité routière.


1 COMMENTAIRE

  1. Notre CHER service public (sévices publiques serait plus approprié) tellement efficace et performant…
    Mis à part pondre des réglementations qu’il est incapable de faire appliquer, des réformes grotesques, inefficaces et générant une fraude massive (merci pour l’ETG stupide mais ecolo-moralisateur-niais ), et donner des consignes « d’harmonisation » qui n’ont d’autres objectifs que de diminuer sans arrêt le niveau de l’examen dans l’espoir de tenir de futiles objectifs statistiques au détriment de la mission de sécurité routière, il n’y a rien. On paye des centaines de ronds de cuir pour du gadget, de la démagogie au service de l’inefficacité, de l’inutilité.

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