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Nouveau changement du Code de la Route : suspension et retrait de permis

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Nous revenons cette semaine pour faire un point sur le nouveau changement dans le Code de la Route. Le décret n° 2016-39 du 22 janvier 2016 pris en application de l’article L. 224-14 du code de la route concerne les conditions imposées à un conducteur dont le permis a été annulé ou suspendu, pendant une durée minimale de 6 mois, pour qu’il recouvre le droit de conduire.

À partir du 24 janvier 2016, les candidats qui ont fait les frais d’un retrait ou d’une suspension de permis supérieure à 6 mois devront effectuer plusieurs examens afin de pouvoir l’obtenir à nouveau.

Le conducteur devra alors dans un premier temps faire un examen psychotechnique dans un centre agréé par le préfet ou non, puis, il devra par la suite passer un examen médical attestant qu’il n’est atteint d’aucune affection incompatible avec la conduite.

Le coût de ces deux examens sont à la charge de l’intéressé. C’est seulement après ces procédures que le conducteur pourra finalement solliciter un nouveau permis de conduire.

Pour plus d’informations, n’hésitez pas à vous rendre sur legifrance.gouv.fr. Qu’en pensez-vous ? Trouvez-vous ces procédures justifiées ? 


La circulation inter-files en expérimentation

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La circulation inter-files

Ce début d’année 2016 apporte son lot de nouveautés. Parmi elles, l’autorisation de la circulation inter-files pour les motards. Si slalomer entre les voitures pour les motos n’était pas une pratique légale jusqu’à maintenant, c’est une technique largement pratiquée, surtout en région parisienne. Le problème, c’est qu’il est interdit, mais toléré, de passer entre les files de voitures. Il faut savoir que la circulation des deux-roues en France a doublé en vingt-ans ! Ainsi, depuis plusieurs années, les associations d’usagers de deux-roues motorisés veulent la légalisation de la remontée inter-files.

Justement, la circulation inter-files va être expérimentée dès le 1 février 2016 et ce pour une durée de 4 ans, dans les départements d’Île-de-France, des Bouches-du-Rhône, de la Gironde et du Rhône.

L’expérimentation de la circulation inter-files répond cependant à plusieurs conditions :

  • La route doit disposer d’un espace suffisant entre les files,
  • La circulation interfile aura lieu sur les routes et autoroutes d’au moins 2×2 voies séparées par un terre plein sans croisement
  • La vitesse de la route concernée doit être limitée à au moins 70 km/h 
  • Les deux-roues qui circulent en inter-files ne doivent pas dépasser les 50 km/h 

En revanche, cette expérimentation pourra être suspendue à tout moment par un simple arrêté ministériel si les résultats ne s’avéraient pas concluants surtout en terme d’accidentalité.

Que pensez vous de cette expérimentation ? La légalisation de la circulation inter-files représente-elle un danger pour les motards ou un réel avantage pour la circulation ? 


Recevoir les modifications de son permis de conduire par e-mail !

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reception email points permis

2016 sonne réellement comme l’année de la révolution digitale dans le secteur de l’auto-école et du permis de conduire.

Vous ne pouvez plus faire l’impasse dessus et bientôt les candidats non plus ! En effet, prochainement les conducteurs pourront recevoir par e-mail les informations concernant les modifications sur leur permis de conduire (retrait ou restitution de points).

Le décret n° 2015-1892 du 29 décembre 2015, organisant l’envoi par courrier électronique d’un document informant d’éventuels retraits ou restitutions de points, entrera en vigueur le 31 octobre 2016.

Pour cela, il faudra faire une demande d’ouverture de compte personnel afin de ne plus recevoir une lettre postale mais un e-mail. Attention, cette mesure ne concerne en revanche pas le retrait de point entraînant l’invalidation du permis de conduire ! Dès lors, au bout de 15 jours après réception de l’email, l’administration considérera que le mail a été consulté et que l’information est donc assimilée.

Actuellement, il est possible de consulter le solde de vos points sur le service en ligne telepoint du ministère de l’intérieur. En revanche, toutes les informations concernant les retraits de points et/ou restitutions de points ne sont pas visibles.

Cette nouvelle mesure vient donc s’inscrire comme un réel avantage pour les automobilistes et les motards, sans oublier le geste éco-responsable mis en avant par un tel changement.

Qu’en pensez-vous ? Les changements digitaux de l’année 2016 vous paraissent-ils justifiés ? 


Et Bing dans tout cela ?

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Et Bing dans tout cela ?

En 2015, le moteur de recherche de Microsoft, Bing, a fêté ses 5 ans. Lancé en 2009 alors que Google dominait déjà largement le marché, Bing a connu 5 années difficiles à se battre contre le géant Google.

Pourtant, Microsoft ne baisse pas les bras et tend à se différencier de son concurrent direct. Contrairement à Google, Bing n’est pas un moteur de recherche mais comme l’annonce, Steve Ballmer, l’ancien patron de Microsoft, « un moteur de décision ».
Par moteur de décision, il entend que l’objectif de Bing est « de permettre aux gens de trouver une information rapidement et de l’utiliser pour accomplir des tâches et prendre les bonnes décisions.» Les gens ne sont plus perdus avec des informations dont ils ne savent pas quoi faire mais guidés vers un objectif que Bing leur propose.

En 2010, soit seulement un an après son lancement Bing détenait 12,2% des parts de marchés au Etats-Unis contre 13,4% pour Yahoo et 65,7% pour Google. Un lancement qui laissait pourtant présager un bel avenir pour Bing.

Pourtant, en France c’est bel et bien le moteur de recherche Google qui est largement au dessus. Avec 90% des parts de marché en France, Google s’impose donc encore comme le leader. La même année, Bing détenait seulement 2% des parts de marchés en France. Le moteur de décision de Microsoft n’est pas prêt de s’imposer face au géant Google.

Les méthodes de référencement sont différentes selon les moteurs de recherche, mais finalement quelle est la stratégie à adopter ?

Comme Google est largement leader sur le marché Français, il est fortement conseillé de continuer à indexer et à référencer votre site internet à la façon Google. Bing est tellement minoritaire que parier sur une stratégie de référencement sur ce moteur de recherche serait très risqué.

Et Bing Ads ?

Vous vous souvenez surement de notre article sur Google Adwords, l’outil de référencement payant sous forme de publicité mis en place par Google.

Bing Ads fonctionne sur le même schéma que Google Adwords et vous propose alors de mettre en place un budget afin de favoriser votre visibilité mais UNIQUEMENT sur le moteur de recherche Bing. Si vous souhaitez être visible sur Google, Bing Ads n’a aucun intérêt, et vise versa pour Google Adwords.

Pourtant, comme nous l’avons dit précédemment, Bing ne représentait en 2014 que 2% des parts de marchés en France, le retour sur investissement d’un tel outil est donc très faible contrairement à Google.

Si nous avons un conseil à vous donner : privilégiez votre référencement sur Google, un seul moteur de recherche est déjà assez compliqué à gérer !


Cityscoot, les scooters Parisiens 100% électriques

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Cityscoot

Vous connaissez tous les Vélib’ et les Autolib’ mais connaissez vous les Cityscoot ? C’est le nouveau service proposé par la ville de Paris et qui met à disposition de chacun des scooters 100% électriques.

Même si ce n’est encore qu’une phase test jusqu’à fin janvier, le service Cityscoot sera réellement implanté dans Paris cet été. Avec 1000 scooters en circulation d’ici septembre 2016, Cityscoot va révolutionner les déplacements dans la capitale. En effet, les scooters seront disponibles dans l’ensemble de Paris mais aussi jusqu’aux boulevards des maréchaux qui font le tour de Paris.

Encore mieux pensés que les Vélib’ ou les Autolib’, Cityscoot n’aura pas de borne et pourront être garés sur n’importe quelles places de parking deux roues. L’application préalablement installée sur son téléphone et n’importe quel Parisien majeur pourra localiser un scooter à proximité et grâce à un code s’emparer du deux roues.

Avec une vitesse maximale de 50 km/h et une autonomie de 80 km, les Cityscoot ne risquent pas de faire d’excès de vitesse. Pourtant, à l’heure où la sécurité routière est primordiale, qu’en est-il des scooters qui sont pour le moins dangereux dans les rues de la capitale ?

Qu’en pensez-vous ? Les scooters libre service sont une idée ingénieuse ou un véritable danger pour les Parisiens ? 


Les changements de 2016 dans le secteur automobile

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Les changements de 2016 dans le secteur automobile
Les changements de 2016 dans le secteur automobile

L’année 2016 commence et de nouvelles mesures concernant l’automobile viennent une nouvelle fois modifier les habitudes des automobilistes et des motards Français. Carburants, radars, péages, bonus/malus, contrôle technique, etc. sont les grands sujets de l’année 2016 !

Carburants, toujours plus de taxes :

A partir du 1er janvier 2016, les différentes mesures fiscales opérées sur la taxation des carburants (contribution climat-énergie dite « taxe carbone » et réduction de l’avantage fiscal) auront pour conséquence une augmentation d’environ deux centimes sur le litre de super sans plomb 95 et de 3,5 centimes sur celui de gazole.
En clair, l’essence et le diesel vont encore augmenter pour les automobilistes !

Bonus écologique moins intéressant :

Le système bonus-malus vise à récompenser, via un bonus, les acquéreurs de voitures neuves émettant le moins de CO2, et à pénaliser, via un malus, ceux qui optent pour les modèles les plus polluants. En 2016 les changements au niveau des bonus sont les suivants :

  • 750 euros pour l’achat d’un hybride essence (moins de 110 g de CO2 / km), contre 2 000 euros en 2015 ;
  • 1 000 euros pour l’achat d’un hybride essence rechargeable (entre 21 et 60 g émis), contre 4 000 euros en 2015 ;
  • 6 300 euros maxi pour les véhicules électriques.

Motards, nouvelle règle de sécurité :

Désormais les motards ont l’obligation de disposer d’un gilet de haute visibilité homologué avec un marquage CE apposé dessus à bord de leurs deux-roues. Le non-respect de cette obligation est passible d’une amende pouvant aller jusqu’à 38 € en cas non-détention et jusqu’à 750 € en cas de non port du gilet à la suite d’un arrêt d’urgence.

Les autres nouveautés :

  • Une augmentation des prix des péages d’environ 1% est prévue pour février 2016.
  • Il n’y aura pas d’augmentation du nombre de radars sur nos routes mais une modernisation des existants (200 seront supprimés puis remplacés par des radars double sens)
  • Un nouveau test est ajouté au contrôle technique : test antipollution « cinq gaz », on attend donc une augmentation de la facture.

L’année 2016 ne déroge donc pas à la règle quant aux modifications du Code de la Route et augmentations. Qu’en pensez-vous ? 


Kadodrive, les chèques cadeaux pour le permis de conduire !

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Kadodrive, les chèques cadeaux pour le permis de conduire
Kadodrive, les chèques cadeaux pour le permis de conduire

Vous le savez mieux que personne, le financement du permis de conduire peut souvent être une étape difficile à franchir pour les candidats. Les jeunes ont tendance à dépenser l’argent qui était initialement réservé au passage du permis de conduire. De plus, le permis de conduire représente un coût non négligeable pour des jeunes qui n’ont pas forcément les moyens de se l’offrir seul. Ainsi, la start-up Kadodrive a décidé de révolutionner le paiement du permis de conduire grâce à des chèques cadeaux lui étant dédiés.

Le montant minimal d’un chèque est de 25€ et peut s’élever jusqu’à la totalité du montant du permis. Le chèque est nominatif évidemment et est valable dans les auto-écoles durant trois années. En revanche, ils n’ont pas de date limite d’utilisation, ce qui permet aux proches d’en offrir dès qu’ils le souhaitent, constituant donc une épargne pour le permis de conduire.

Kadodrive est en déjà partenariat avec plus de 9000 auto-écoles, pourquoi pas vous ? Se positionner sur un tel service pourrait vous faire acquérir de nouveaux candidats !

Et vous, avez vous déjà adhéré à ce nouveau moyen de financement du permis de conduire ?


Les Pays-Bas, un drôle de pays !

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Pour finir sur cette année 2015, nous revenons sur une actualité des plus insolites ! Les Pays-Bas, ce pays qui se différencie particulièrement des autres pays de l’Union Européenne pour certaines de ses pratiques qui lui sont propres.

Aux Pays-Bas, les moniteurs ont le droit de proposer des leçons de conduite en échange de relations sexuelles. Le ministre de la Justice Ard Van Der Steur et le ministre des Transports Melanie Schultz Van Haegan ont même confirmé que cette pratique était légale.

Le gouvernement a mis en garde les moniteurs afin de pratiquer des relations sexuelles saines et protégées et surtout, ces relations ne doivent en aucun cas nuire à la sécurité publique.

Nous sommes bien contents d’être Français, même si le Code de la Route est en évolution, on ne risque pas de se retrouver dans un tel cas !


L’étude ThinkGoodMobility par Goodyear

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Cette année, Goodyear, l’un des principaux manufacturiers de pneumatiques au monde a réalisé une étude afin de comprendre la perception des jeunes sur la mobilité du futur. L’étude nommée “ ThinkGoodMobility ” a interrogé des scientifiques, ingénieurs et designers de demain, de 12 pays européens dont la France, sur la mobilité du futur. Agés de 18 à 30 ans ces jeunes répondent à leur manière aux problématiques de demain.

Avec l’objectif de faire avancer cette génération et de l’aider à comprendre les avantages que la mobilité peut représenter pour eux, l’enquête donne un aperçu complet de ce que les jeunes considèrent être les défis les plus importants ainsi que les besoins de développement de la mobilité.

Parmi les chiffres à retenir, 85% des jeunes interrogés pensent, malgré les efforts des gouvernements sur l’utilisation des transports en commun, posséder une voiture personnelle d’ici 2025.

59,3% d’entre eux prévoient  » que dans les dix prochaines années, le défi le plus important de l’industrie automobile sera de construire des voitures à faible consommation d’énergie avec des technologies écologiques. »

«Les jeunes ont une plus grande prise de conscience de l’impact environnemental de leurs décisions. Voilà pourquoi ils demandent des actions rapides pour développer et livrer des produits et services qui assureront une évolution vers une mobilité du futur durable» a conclu Jean-Pierre Jeusette, le directeur général du Centre d’Innovation de Goodyear.

Retrouvez les chiffres les plus importants sur notre infographie et pour plus d’informations, n’hésitez pas à lire le communiqué de presse de Goodyear.

ThinkGoodMobility


George Hotz crée la voiture autonome « homemade »

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George Hotz, un jeune américain de 26 ans est déjà connu pour ses talents informatiques. Il est le premier à avoir réussi à craquer l’Iphone. George Hotz est considéré comme une star dans le domaine de l’informatique. Il a travaillé pour toutes les grosses entreprises : Apple, Google, Facebook mais il a préféré monter sa propre entreprise Comma.

C’est Bloomberg qui a dévoilé au grand public le nouvel exploit du jeune américain dans un reportage qui lui est consacré. C’est dans son garage que George Hotz a crée, à l’abri des regards, une voiture autonome. Avec cette création, il défi les plus grands comme Google avec la Google car ou encore Tesla.

C’est un journaliste de Bloomberg qui raconte être entré dans le garage du jeune américain et y avoir découvert une voiture banale recouverte de capteurs avec une boite à gant devenue ordinateur et un levier de vitesse transformé en joystick.

La voiture créée par Geoge Hotz a été testée sur autoroute, bien qu’encore précaire, l’installation qu’il a mis en place est capable de s’adapter sur n’importe quel véhicule. Dans un futur proche, l’américain souhaite le commercialiser auprès des constructeurs automobiles.

Découvrez la vidéo de la voiture autonome crée par George Hotz, ce génie de l’informatique !

Que pensez-vous de cette voiture et son futur ?

 


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