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Fiche métier : secrétaire commerciale dans une auto-école

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Secrétaire commerciale
Secrétaire commerciale

Fiche métier : secrétaire commerciale dans une auto-école 

« Votre mission si vous l’acceptez »

  • Assurer un accueil physique et téléphonique constant et chaleureux
  • Gérer l’ensemble des documents administratifs (devis, factures, contrats, etc.)
  • Mettre à jour les données commerciales (tableaux, statistiques, etc.)
  • Assurer les prises de rendez-vous
  • Assurer le suivi pédagogique de chaque candidat
  • Transmettre les informations nécessaires (contrats, règlement intérieur, etc.) aux nouveaux arrivants
  • Présenter à l’aide des outils commerciaux les offres proposées par l’école de conduite

Quelles sont les qualités requises pour être une secrétaire commerciale efficace ?

  • Aisance relationnelle
  • Maîtrise globale des outils informatiques
  • Connaissances des techniques commerciale
  • Savoir faire preuve d’empathie et être à l’écoute
  • Savoir transmettre sa bonne humeur et conserver une bon contrôle de soi face à un client délicat

Quels sont les diplômes appréciés à l’heure actuelle pour accéder à ce poste ?

  • Bac pro Gestion-Administration
  • Bac Technologique Sciences et Technologies du Management et de la Gestion (STMG)
  • Bac +2 en gestion et administration fort apprécié actuellement sur le marché de l’emploi

Voici deux métiers accessibles pour un(e) secrétaire commerciale après quelques années d’expérience

  • Poste de Chargée Relation clientèle
  • Attachée commerciale

Qu’en est-il du salaire ? 

  • Pour les employés détenant un diplôme de niveau Bac, le salaire débute généralement au SMIC puis augmente en  fonction de votre évolution au sein de la structure d’accueil.

Les anecdotes insolites de la conduite !

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Les anecdotes insolites de la conduite

Parce qu’il s’en passe des histoires sur la route, on vous raconte 3 anecdotes insolites !

Un conducteur doit payer… 5000 euros d’amende

L’homme de 40 ans avait déclaré sa voiture au nom de son fils âgé seulement de 10 ans et pensait ainsi échapper à toutes obligations de payer les contraventions qui s’entassaient sur son véhicule. Il a été verbalisé 131 fois à 33 euros et a fini par être convoqué au tribunal.
Les contraventions ont finalement été portées à 38 euros étant donné que le conducteur ne s’est pas présenté devant les juges. Il devra également régler deux autres amendes de 80 euros chacune pour stationnement abusif et stationnement gênant, soit un total de 5 138 euros.

Mécontent que son fils rate son permis, il met le feu à l’auto-école

Après l’échec de son fils au permis de conduire, et ne supportant pas le temps d’attente pour qu’il soit représenté, un homme de 44 ans a montré, à sa façon, son désaccord avec l’auto-école. Il a commencé par briser la vitrine de l’établissement avec une pierre et ne s’est pas arrêté en si bon chemin. Quelque jour plus tard, il revient et met le feu à l’établissement.
L’incendie a provoqué de gros dégâts estimés à environ 10 000 euros. Placé en garde à vue, l’homme a reconnu les faits, avant d’être présenté au parquet et écroué.

Un homme se rend à l’examen du permis au volant de sa voiture

L’homme de 31 ans passait son permis pour la première fois et a décidé d’emprunter la voiture d’une amie pour se rendre à son examen. Arrivé sur place, il se gare sans que personne ne remarque rien, passe son examen et repart. C’est sur la route du retour, qu’il va être interpellé par des policiers alors qu’il téléphonait au volant. Le jeune homme leur explique toute l’histoire et les policiers découvre alors qu’il a déjà été condamné 5 mois auparavant pour conduite sans permis. Un permis qu’il a finalement obtenu (en plus d’une contravention de 250 euros).

On vous concocte d’autres anecdotes insolites pour plus tard !


Les clés pour un flyer réussi !

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Quelques astuces pour un flyer réussi !

Le flyer a longtemps été l’outil indispensable pour promouvoir son auto-école. Aujourd’hui, il existe d’autres méthodes pour attirer de nouveaux clients, souvent plus efficaces et moins coûteuses. Mais le flyer reste toujours l’un des supports de communication papier les plus utilisé à condition qu’il soit pertinent et bien réalisé. Quelques astuces pour vous aider à créer un flyer réussi :

Définir l’objet du flyer !

La création d’un flyer nécessite que vous y consacriez un budget (la création graphique, l’achat des images, la rédaction et surtout l’impression, la distribution…). Il est donc indispensable de bien définir l’objet de votre flyer. Pourquoi en avez vous besoin? Sur quel sujet voulez vous communiquer? L’ouverture de votre auto-école, une promotion mise en place… Le message doit être clair.

Bien concevoir son flyer !

Votre flyer doit donner envie au public de venir dans votre auto-école.
Votre accroche doit donc être percutante et votre visuel, suffisamment attractif pour attirer l’attention du prospect.
Pour écrire un slogan facilement mémorisable, aidez vous des « mots magiques » gratuit, offert, promotions, facile, devenez, découvrez…

Vous devez également partager les informations nécessaires pour que les personnes intéressées puissent connaitre le lieu, les jours d’ouverture, les horaires, vos coordonnées…
Mettez en avant les éléments qui vous paraissent essentiels (avec du gras, de la couleur…) mais évitez les majuscules ou les polices trop graphiques qui peuvent s’avérer difficiles à lire.

Petite astuce: vous pouvez ajouter un QR code qui renverra directement sur votre site.

Le défi est de réussir à intégrer un visuel attractif et toutes les données indispensables sur un petit format. La plupart du temps, le flyer ne dépasse pas un A5

Trop d’informations, tue l’information !

Un seul mot : simplicité ! Le flyer peut vite devenir trop chargé. Alors allez à l’essentiel, évitez d’ajouter une multitude de petites images, une seule suffit. Il sera plus aéré et le message plus clair.

N’oubliez pas le verso !

Si l’information principale se trouve sur le recto, il ne faut pas délaisser pour autant le verso. Vous pouvez par exemple, y mettre les informations utiles accompagnées d’une petite carte ou ajouter une autre promotion.

Réussir l’impression !

Choisissez un papier de bonne qualité reflétant la performance de votre auto-école. Il vaut mieux éviter d’imprimer vos flyers avec un grammage inférieur à 120g. Le mieux est de confier votre impression à des professionnels tel que Vistaprint ou Copy-Top qui pourront vous conseiller.

Optimiser la distribution !

Plusieurs voies de distribution s’offrent à vous : envoi courrier, distribution de main à main, point de vente…
Il est important de bien y réfléchir pour ne pas rater sa cible. Les lycées, écoles, universités sont des lieux stratégiques mais vous pouvez également vous positionner aux arrêts de bus, aux gares, dans les centres commerciaux…
La distribution de main à main permet de créer un 1er contact, d’échanger et d’expliquer le message plus en détail.

Petite astuce : Si vous voulez évaluer les retombées de vos flyers, demandez au client de présenter le sien pour pouvoir bénéficier de l’offre.

Exemples de flyers bien construits:

Les couleurs sont vives, le visuel reste simple, les informations importantes sont bien mises en avant. On retrouve un QR code et toutes les données utiles.

Il n’y a pas trop d’informations mais le message est clairement mis en évidence. Le graphisme est travaillé et réfléchi.


Votre auto-école sur Twitter, vraiment utile?

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Votre auto-école sur Twitter

Faut-il céder à l’appel de l’oiseau bleu ?

Tout le monde a déjà entendu parler de Twitter et pour cause, c’est le deuxième réseau social au monde en terme d’utilisateurs! C’est une plateforme incontournable du web sur laquelle il est très intéressant d’être présent pour promouvoir son auto-école. Imaginez une conférence qui est ouverte 24/24h avec des centaines de personnes, et bien c’est Twitter ! Voici quelques explications pour vous prouvez qu’il est utile de mettre en avant son auto-école sur Twitter.

Twitter ? Kézako ?

Twitter peut paraître compliqué à première vue. Mais ne soyez pas effrayés par les hashtag (mot précédé du signe#), les « followers », les « tweet », les « retweet », il suffit d’un peu de pratique pour s’habituer à ce nouveau langage.
Le tweet correspond à un message court de 140 caractères seulement. Il faut donc avoir l’esprit de synthèse pour pouvoir écrire un message cohérent avec peu de mots. Une seule technique : aller à l’essentiel. Cela permet souvent d’avoir un message beaucoup plus qualitatif.

Développer son réseau

Utiliser Twitter, c’est profiter d’une bonne opportunité pour construire de nouvelles relations.
En vous investissant sur le long terme, cet outil vous permettra de construire et/ou de développer votre réseau.
Pour cela, pensez d’abord à suivre vos clients et vos contacts professionnels.
Vous pouvez ensuite suivre les leaders du secteur de la conduite ainsi que les différents acteurs qui participent activement à son développement.
Enfin, n’hésitez pas à rejoindre des groupes en relation avec votre marché.

Outil de veille

Si Twitter a autant de succès chez les professionnels, c’est aussi parce que c’est un outil très utile pour effectuer une veille et accéder aux informations qui viennent d’être publiées. En réalité, il vous met au courant de l’actualité souvent bien plus rapidement que n’importe quelle autre source.
Vous pouvez suivre les activités de vos concurrents afin de voir leur stratégie, leur positionnement mais vous pouvez également surveiller ce qu’il se dit sur vous grâce au moteur de recherche Twitter Search. Cet outil vous permet de faire une veille par mots clés. Il ne sera plus nécessaire d’aller à la recherche de l’information, c’est elle qui viendra à vous !

Gagner en notoriété

Twitter, c’est avant tout l’occasion d’être visible.
Pour cela, interagissez au maximum avec les autres, afin de vous faire connaître et de vous associer aux bonnes personnes. Utilisez également les hashtags (mots précédés du signe #) afin d’augmenter la visibilité de vos tweets.
Bien utilisé, Twitter permet à une entreprise d’améliorer son image. Il véhicule une image de dynamisme et de modernité. En améliorant votre image, vous augmentez vos chances d’acquérir de nouveaux clients.

Interaction et partage de contenu

Twitter, plus que tout autre réseau social,  met l’accent sur l’interaction et l’instantanéité. C’est un excellent moyen d’instaurer une relation de confiance et de proximité avec le client.
Vous pourrez réagir aux messages de vos followers, résoudre leurs éventuels problèmes et pourquoi pas lancer des offres exclusives. En réagissant aux commentaires, vous renforcez votre image de marque. Partager des liens, des articles, montrez que vous êtes présents sans devenir envahissant. Il faut trouver un juste milieu et poster de manière régulière.
Twitter est également idéal pour promouvoir votre site, votre blog ou des événements auxquels vous êtes associés.

Il faut avoir un peu de patience et s’impliquer sur le long terme pour pouvoir obtenir des résultats sur Twitter. Mais une fois que la machine sera lancée, vous verrez que le petit oiseau bleu peut être utile dans votre stratégie de communication ! 


Je veux devenir Moniteur d’auto-école !

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Devenir Moniteur !
Devenir Moniteur !

FICHE MÉTIER : MONITEUR D’AUTO-ECOLE

Vous souhaitez devenir Moniteur/Monitrice en école de conduite ? Découvrez ci-dessous les informations indispensables pour y parvenir.

  • MISSIONS

En tant que Moniteur/Monitrice d’auto-école, vous dispenserez des leçons de conduite théoriques individuelles ou collectives ainsi que des cours pratiques uniquement en individuel. Seul(e) avec votre candidat, vous aurez un rôle aussi bien pédagogique qu’éducatif. Vous devrez entraîner votre élève à circuler en toute sécurité et à anticiper les dangers de la route pour lui comme pour les autres conducteurs. Responsable de sa formation et de son efficacité, vous devrez vous adapter à chaque profil afin de permettre à tous les niveaux d’acquérir les bons gestes. Pour ce faire, vous suivrez un programme d’enseignement organisé vous permettant de valider pas à pas l’acquisition de nouvelles connaissances. Au terme d’un certain nombre d’heures dont vous serez le décisionnaire, vous devrez juger si le candidat est apte à passer l’examen pratique final.

  • COMPÉTENCES REQUISES

Pour mener à bien vos diverses missions, vous devrez faire preuve d’empathie soit la capacité à vous mettre à la place du candidat. Par ailleurs, il sera nécessaire de faire preuve de patience. En effet, chaque élève à un niveau qui lui est propre, certains demanderont plus de temps que d’autres. De plus, vous devrez vous tenir au courant régulièrement de l’ensemble des réformes propres au code de la route et à la prévention routière. Il est donc indispensable que vous adoptiez un discours axé sur la sécurité, l’apprentissage et la prudence en prévenant des risques encourus en cas de comportement inadéquat. Vous devrez également avoir des qualités relationnelles pour mettre votre élève à l’aise et communiquer avec lui en toute sérénité. Vous représenterez l’établissement de conduite que lequel vous travaillerez, soyez donc exemplaire pour transmettre les bonnes valeurs aux futurs conducteurs.

  • ETUDES

Le diplôme requis pour devenir Monitrice/Moniteur est le Brevet pour l’Exercice de la Profession d’Enseignant de la Conduite Automobile et de Sécurité Routière (BEPECASER). Le niveau bac est vivement recommandé pour passer le fameux diplôme bien que le niveau brevet (DNB) suffise.

Parmi les conditions nécessaires, vous devez être titulaire du permis B valide depuis plus de 2 ans et avoir plus de 20 ans. Après obtention, il est nécessaire de demander une autorisation administrative d’enseigner. Celle-ci vous sera fournie par le préfet.

Vous devrez notamment être un bon communiquant car cette qualité sera évaluée au cours du concours par un jury compétent.

  • PERSPECTIVES ÉVOLUTION

Après obtention du BEPECASER et 2 années d’enseignement, vous pourrez passer le BAFM vous permettant de devenir Formateur de moniteur d’auto-école. Vous pouvez également prétendre à devenir exploitant d’auto-école ou encore Inspecteur lors du passage du permis B.

  • SALAIRE

Un Moniteur débutant perçoit la somme mensuel de 1550€ Brut.


Les tenants de l’opération escargot !

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Opération escargot
Opération escargot

 L’OPÉRATION ESCARGOT DES ECOLES DE CONDUITE

Visant à ralentir la circulation routière, l’opération escargot avait pour objectif de pousser un coup de gueule contre les réformes continuelles dont souffrent ce secteur. Le mouvement de protestation, initié par plus de 850 écoles de conduite parisiennes, n’a pas tardé à envoûter pas moins de 13 villes sur l’ensemble du territoire national depuis février 2015. Parmi elles, Lyon et Bordeaux ont sans hésitation suivi cette dynamique. Sur le banc des accusés ? Nous retrouvons notre bonne vieille Loi Macron !

Et oui ! Il faut dire que nombreux sont les amendements qui ne manquent pas d’hérisser le poil de nos précieuses écoles de conduite. Parmi eux, la mesure visant à faire appel à des intervenants extérieurs à la profession pour remplacer les inspecteurs en cas de surcharge est la première visée. L’Assemblée Nationale avait, par exemple, proposé le recours à des employés de La poste. Cette possibilité est considérée comme inacceptable pour nombre d’examinateurs et directeurs d’auto-écoles. Et pour cause ! Ils affirment qu’une telle décision participerait à décrédibiliser la profession. Par ailleurs, pour des questions propres à la sécurité routière, cette mesure se présente comme « absurde » voire « inadmissible » aux yeux des professionnels de la conduite.

Autre point s’attirant les foudres des écoles de conduite  ? la suppression du minimum de 20h de conduite avant de prétendre à passer l’examen. En effet, la Ministère s’oppose à ce maintien quand les écoles de conduite s’indignent que le gouvernement ait pu ne serait-ce qu’y penser. Selon eux, cette réforme aurait pour unique aboutissement d’envoyer un message négatif aux futurs candidats. De plus, nous nous doutons que cette modification est en contradiction avec une volonté de réconciliation entre les auto-écoles et leurs élèves. Il s’agit ici de combattre subtilement les idées reçues.

« On discute mais on ne cède pas »

Devant la fermeté du Ministre Manuel Valls ; « On discute mais on ne cède pas » affirmait-il, près de 450 véhicules rétorquaient par des pancartes « Je suis pris pour un con par Macron ! » devant  l’Ecole militaire de Paris. Un autre point particulièrement redouté par les écoles de conduite correspond à la nouvelle tendance dudit « permis de conduire au rabais ». En effet, le parlement souhaite ouvrir le marché de l’auto-école en ligne pour faciliter l’accès au permis perçu comme trop coûteux. Les écoles de conduite s’opposent formellement à cette dynamique attestant qu’elle est en contradiction avec l’exigence accrue des dirigeants en termes de sécurité routière. Selon elles, les écoles de conduite en ligne obligeront les professionnels traditionnels à baisser leurs prix : un phénomène révélant de nombreux doutes ! Comment concilier « baisse des prix » et maintien de la qualité des prestations ? Ceci n’aura-t-il pas de conséquences directes sur la prévention routière ? Autant de craintes qui restent sans réponses à ce jour.

Enfin, l’ensemble des écoles de conduite se mettent d’accord pour protester contre la TVA. Une importante incompréhension persiste : pourquoi une formation se voulant accessible par la majorité est-elle assujettie à une TVA aussi élevée ? Comment baisser les prix face à une telle avalanche de charges ? Cette problématique de longue date reste toujours sans issue mais toutefois « discutée ». Nous espérons donc en savoir davantage dans les mois à venir.

En vous souhaitant une très bonne route !


Comment animer la page Facebook de son auto-école?

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Animer la page Facebook de son auto-école

5 astuces pour animer la page Facebook de son auto-école

 

Vous avez créer la page Facebook de votre auto-école, vous avez invitez vos amis à l’aimer mais rien ne se passe et les résultats se font attendre ? Vous avez l’impression de parler dans le vide. 5 astuces pour renverser la situation.

1- Créez des contenus accrocheurs accompagnés de visuels attractifs !

Rien de mieux qu’une image pour capter l’attention d’un prospect. Il est donc indispensable de choisir minutieusement son visuel.
Privilégiez les publications qui prêtent à sourire, susceptibles d’être partagées et likées. Ce point est important puisque lorsqu’une personne aime ou partage une publication, cette activité apparaît dans son fil d’actualité et devient donc visible par ses amis. Vous pouvez ainsi toucher les amis d’amis et donc des clients potentiels.
Quel que soit le contenu du message, il doit toujours inciter à l’action : cliquer sur un lien, répondre à une question, consulter une information sur votre site internet…

Diversifiez vos contenus, pour ne pas lasser vos « fans ». Vous pouvez organiser des petits quizz ou poser des questions ouvertes. Vous pousserez ainsi vos fans à commenter et interagir.

Gardez en tête que les internautes viennent sur Facebook pour se divertir et se détendre. Gardez donc un ton léger et chaleureux et amusez vous !

2-  Réagissez aux commentaires !

Profitez de l’interactivité de Facebook et montrez à vos fans que leur avis vous intéresse, qu’ils sont important pour vous. En répondant à leurs commentaires, leurs questions, vous prouvez que vous êtes investis dans votre activité et que vous êtes à leur écoute. En cas d’insatisfaction d’un client, proposez lui de dialoguer pour essayer de comprendre et résoudre le problème.

3- Mettez vos clients en avant !

Il est toujours bon de mettre ses clients à l’honneur. Prenez une photo d’un élève qui vient d’avoir son code ou son permis et postez la sur votre page Facebook (avec l’autorisation de la personne bien sur). Vous pouvez également publier un témoignage. Ce type de message peut donner une image plus humaine et proche de ses clients à votre auto-école. Vos élèves seront touchés par cette attention.
Exemple:

Page Facebook de son auto-école

4- Célébrez les moments importants de votre auto-école !

C’est l’anniversaire de votre auto-école, vous avez changé la devanture, vous avez embauché un nouveau moniteur, vous avez de nouvelles voitures ? Annoncez ses bonnes nouvelles pour créer un lien de proximité avec vos clients.

5- Ne publiez pas trop !

S’il est important d’alimenter la page Facebook de son auto-école, il n’est cependant pas nécessaire d’inonder sa page de publications. Ne spammez pas vos clients qui risquent de se lasser.

Ces trucs et astuces vous permettent de diversifier vos publications et d’en accroître l’efficacité. Facebook vous offre la possibilité d’interagir avec vos clients et vous permet de créer ainsi, un excellent levier à bouche à oreilles.


Fiche métier : Inspecteur au permis de conduire

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Inspecteur au permis de conduire
Inspecteur au permis de conduire

Fiche métier : Inspecteur au permis de conduire et à la sécurité routière

Vous souhaitez devenir inspecteur au permis de conduire ? Voici les informations nécessaires pour atteindre votre objectif !

Mission : évaluer les capacités des candidats au terme de leur apprentissage du code de la route et heures de conduite. Le rôle de l’inspecteur est donc majeur car il doit s’assurer que l’élève est prêt à conduire sans mettre sa personne ou les autres riverains en danger. Il mesure donc la maîtrise du véhicule par le candidat ainsi que sa réactivité et connaissances théoriques propres au code de la route et à la prévention routière. Vous serez également en charge du suivi des établissements de conduite.

Concours préalable : pour rejoindre le cercle prisé des examinateurs, la fonction publique vous propose de passer le concours IPCSR. Pour ce faire, vous devez préalablement enregistrer votre inscription sur le site internet du concours. Une bonne préparation est indispensable car peu de places sont proposées : en effet, plus d’un millier de candidats prétendent au passage du concours face à un volume faible avoisinant généralement les 50 places.

Le concours se divise en 2 parties :

-l’admissibilité : rédaction d’une note administrative aussi bien en externe qu’en interne ainsi qu’un QCM portant sur des questions de Droit relatives au code de la route

-l’admission : exercice de conduite, interrogation orale et entretien avec un jury.

Conditions d’accès : vous devez être âgé de plus de 45 ans, posséder la nationalité Française et jouir de vos droits civiques. Par ailleurs, il est nécessaire que vous ayez un casier judiciaire en adéquation avec le poste proposé ainsi que les aptitudes physiques nécessaires au bon déroulement de vos missions. Bien sur, il vous sera demandé de détenir le permis B valide depuis plus de 3 ans sans annulation, restriction ou suspension. Vous devez également détenir un diplôme homologué de niveau IV soit un niveau Bac, BEPECASER ou BAFM.

Et après ? En cas de réussite au concours, vous suivrez une formation initiale de 6 mois puis serez titularisé après un an de stage. Vous serez alors agent de la fonction publique de catégorie B.

A savoir : le permis A n’est pas un pré-requis pour passer le concours d’Inspecteur au permis de conduire, néanmoins, celui-ci vous sera obligatoirement demandé en cas de titularisation.

Salaire : salaire mensuel variant entre 1457€ et 2368€ entre le début et la fin de carrière. Certaines primes peuvent être ajoutées mensuellement si vous êtes titulaire.

Il ne nous reste plus qu’à vous dire « Bonne chance ! »


Fiche métier : Animateur de stages sécurité routière

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Fiche métier

Fiche métier : Animateur de stages sécurité routière

L’animateur de stages sécurité routière a pour mission de changer le comportement et les habitudes de conduite d’un conducteur infractionniste. 
L’animation des stages doit obligatoirement être réalisée par un binôme composé d’un expert en sécurité routière et d’un psychologue. 

Chaque animateur doit être titulaire d’une autorisation d’animer, valable sur tout le territoire national, délivrée par la préfecture de son lieu de résidence, ou s’il réside à l’étranger, du département dans lequel il envisage d’exercer.

Cette autorisation est à renouveler tous les 5 ans et est délivrée aux personnes :

– âgées de 25 ans minimum
– n’ayant jamais fait l’objet d’une condamnation à une peine criminelle, ou à une peine correctionnelle pour l’une des infractions mentionnées à l’article R. 212-4 du code de la route.
– ayant suivi  la formation initiale à l’animation des stages de sensibilisation à la sécurité routière, d’une durée de cinq semaines, dispensée par l’Institut National de Sécurité Routière et de Recherches (INSERR).

Quelle qualification ?

  • Pour l’animateur expert en sécurité routière : être titulaire de l’autorisation d’enseigner la conduite et la sécurité routière et, soit du brevet d’aptitude à la formation des moniteurs (BAFM), soit du brevet d’animateur pour la formation des conducteurs responsables d’infractions (BAFCRI)
  • Pour l’animateur psychologue : être titulaire d’un diplôme permettant de faire usage du titre de psychologue et du permis de conduire dont le délai probatoire est expiré.

Quel salaire ?
Entre 2000 et 3000 euros net par mois.

Contenu du stage :

Le stage se déroule sur 2 jours. Il comprend 4 objectifs généraux :

  • Sensibiliser les stagiaires aux enjeux de la Sécurité Routière.
  • Faire connaître la dimension collective de la Sécurité Routière (partage de la route, conduite apaisée).
  • Susciter l’émergence de nouveaux comportements en sensibilisant les stagiaires sur les thèmes de la vitesse, de l’absorption d’alcool, de la conduite des poids lourds et sur la formation des conducteurs novices.
  • Faire appréhender la notion de risque grâce à des cas concrets.

Comment combattre les idées reçues ?

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Combattre les idées reçues

Ecoles de conduite, comment combattre les idées reçues ? 

Vous êtes moniteurs, inspecteurs ou encore directeurs d’une école de conduite ? Vous êtes en première ligne face aux idées reçues dont souffrent de multiples auto-écoles. Celles-ci sont majoritairement dues à une problématique de désinformation. Faisons un petit tour d’horizon de ces redoutables clichés !

1. »L’enseignement de la conduite est pollué par des agences assoiffées d’argent ! »

En réalité, il n’en est rien ! L’ensemble des écoles de conduites explique que l’heure de conduite hors forfait facturée 45€ ne leur apporte que 6€ en moyenne après déduction des charges liées au matériel ainsi qu’à la TVA. Vous pouvez ainsi développer ce point pour éclairer davantage les candidats quant à la manière dont vous avez déterminé vos prix. Ceci vous permettra de le justifier facilement et de combattre peu à peu cette idée reçue tant ancrée dans les esprits de certains.

2. « Ne passez pas votre permis durant l’été, les inspecteurs ont pour consigne de ne pas les délivrer à cette période ! »

C’est tout le contraire ! Il y a une hausse conséquente du taux de réussite des candidats durant l’été. Par ailleurs, il n’est pas rare d’entendre des accusations telles que « l’auto-école ne veut pas me donner une date de passage de l’examen car cela les arrange bien que je reste plus longtemps ! ». Nous savons parfaitement que cette idée n’est pas avérée puisque le nombre de places d’examen ne dépend pas directement de l’auto-école. Vous pouvez ajouter que des opérations sont en cours pour protester contre le système trop limité d’attribution des places.

3. « 35 h de conduite ? C’est vraiment du vol. 20 h suffisent largement ! »

Proposer un forfait de 20 h de conduite ne signifie pas que 20 h suffisent mais correspondent tout simplement au nombre d’heure minimum obligatoire pour prétendre à passer l’examen. il s’agit donc d’une mesure légale et non d’un vice quelconque de la part des auto-écoles. Ne manquez de le rappeler aux candidats. Vous pouvez également souligner le fait que le nombre d’heures moyen pour passer l’examen est estimé à 35 h. Nous sommes donc naturellement bien au-delà des 20 h indiquées.

4. « N’importe qui peut donner des cours de conduite, pas besoin d’un moniteur ! »

Point du tout ! Les moniteurs sont formés aussi bien sur l’aspect pédagogique et technique que sur des points indispensables propres à la sécurité routière. Par ailleurs, chaque conducteur, et en particuliers les conducteurs de longue date, ont leurs gestes propres et pas toujours en adéquation avec le code de la route. Pour ne pas apprendre à conduire en reproduisant ces erreurs, le moniteur officiel a pour objectif d’identifier chaque faute et d’apprendre aux candidats les bons gestes dès le départ.

5. « Les auto-écoles s’arrangent entre elles pour maintenir des prix beaucoup trop élevés ! »

Comme nous l’avons vu précédemment, les prix sont déterminés en fonction des charges qui seront engendrées par une heure de conduite. Il faut savoir qu’il s’agit d’un enseignement particulièrement coûteux. En effet, chaque candidat bénéficie d’un moniteur. Il est impossible pour un moniteur d’enseigner la conduite à plusieurs élèves en même temps d’où le coût élevé des heures. Ceci requiert un temps de travail dense et un coût en matière de force productive tout aussi volumineux.

Alors, ne vous laissez pas abattre par les clichés engendrés par des auto-écoles aux pratiques douteuses et à vous de jouer !


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